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Duplicação da BR-381 avança e obras começam nesta terça em MG

30 de março de 2026
em Política
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O governo federal autorizou uma nova etapa das obras de duplicação da BR-381, rodovia que liga Belo Horizonte a Governador Valadares. A ordem de serviço foi assinada nesta segunda-feira ( 30/03 ), durante evento na capital mineira.

De acordo com o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, os trabalhos começam já nesta terça-feira ( 31/03 ), pelo lote 8A. O trecho contempla 18 quilômetros entre Caeté e o distrito de Ravena, em Sabará. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o investimento ultrapassa R$ 400 milhões, com previsão de conclusão no primeiro semestre de 2028.

Já o lote 8B, que liga Ravena a Belo Horizonte, deve ter as obras iniciadas até o segundo semestre de 2026. Conforme o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, esse trecho ainda depende da finalização dos projetos e de um acordo com o Ministério Público Federal para a remoção de famílias que vivem ao longo da via, incluindo a região da Vila da Luz, na capital.

Paralelamente à duplicação, a Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT ) negocia com a concessionária Nova 381 a antecipação de melhorias entre Belo Horizonte e Caeté — especialmente entre os quilômetros 450 e 480, considerados um dos pontos mais críticos da rodovia.

A proposta prevê serviços como conservação, pavimentação, sinalização e até a construção de viadutos e passarelas antes da conclusão das obras principais. Atualmente, essas intervenções não fazem parte do contrato da concessionária, já que o trecho foi retirado do projeto original da BR-381 Norte, concedido à iniciativa privada em 2025.

Segundo a ANTT, a proposta ainda está em análise técnica e será submetida à Diretoria Colegiada da agência. A ideia é garantir que as melhorias sejam feitas sem comprometer o cronograma da duplicação e dentro das regras contratuais.

Hoje, a Nova 381 administra apenas o trecho entre Caeté e Governador Valadares. Já o segmento entre Belo Horizonte e Caeté segue sob responsabilidade do Dnit, que conduz as obras, desapropriações e o reassentamento de famílias. Após a conclusão, esse trecho será incorporado à concessão, passando também à gestão da empresa.

Para o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, antecipar as melhorias é fundamental para aumentar a segurança dos motoristas antes mesmo da entrega definitiva da rodovia duplicada.

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